Название: Экономическая статистика - Иванов Ю.Н.

Жанр: Статистика

Рейтинг:

Просмотров: 3037

Оценка экспорта и импорта товаров

Проблема стоимостной оценки движения товаров в международной торговле может показаться простой лишь на первый взгляд. При более детальном ее рассмотрении становится ясно, что в каждой конкретной операции стоимость товара можно оценить по-разному, в зависимости от того, включаются или не включаются в стоимость товара услуги по его транспортировке, страхованию, погрузке, хранению и т. п., которые оплачивает импортер или, возможно, экспортер после того, как товар приобретен, но до того момента, когда он доставлен покупателю. Очевидно, что необходимо предложить некоторое условное правило оценки, ибо в противном случае динамика торговых балансов может быть искажена в результате применения различных методов оценки.

В ПБ экспорт и импорт товаров оцениваются по ценам фоб. Цены фоб включают стоимость товара по ценам производителя и стоимость всех связанных с ним услуг (по доставке, страхованию, хранению) на момент пересечения границы страны экспортера, включая расходы на погрузку для дальнейшей транспортировки. Иначе говоря, цена фоб — это такая цена, которую должен уплатить за товар импортер, еслион осуществляет его доставку после того, как товар погружен на транспортное средство на границе страны экспортера, после уплаты всех экспортных пошлин или получения налоговых скидок. Если на самом деле транспортировку или страхование товара после того, как он пересек границу страны экспортера, осуществляет экспортер, то считается, что он действует как агент импортера, т. е. оплачивает транспортировку или страхование от имени импортера. Все такие платежи отражаются в ПБ по статье «Услуги». Наоборот, если транспортировку или страхование до границы страны экспортера осуществляет импортер или другой нерезидент, то считается, что он действует как агент экспортера, а стоимость услуг включается в цену товара (см. пример ниже).

Цена сиф — это цена, которую должен был бы уплатить за товар импортер перед уплатой импортных пошлин и других налогов, если бы он осуществлял доставку товара от границы своей страны. Таким образом, разницу между ценой сиф и ценой фоб составляет стоимость услуг страхования, транспортировки товара и, возможно, некоторых других связанных с ним услуг после того, как товар пересек границу страны экспортера, но до границы страны импортера. Как правило, в таможенной статистике экспорт товаров оценивается по ценам фоб, а импорт товаров — по ценам сиф. Следовательно, необходимо корректировать данные таможенной статистики при использовании их для составления ПБ.

Приведем пример отражения движения товаров по ценам фоб в ПБ. Предположим, что 29 декабря первого года российское предприятие X покупает товар в Германии за 10 тыс. дол. США (платеж осуществляется немедленно). Кроме того, предприятие X платит 1 тыс. дол. США российскому транспортному предприятию Y за транспортировку товара в Россию, которая осуществляется на грузовике. Транспортировка начинается 30 декабря, однако грузовик пересекает границу России 2 января, и только 4 января второго года предприятие X получает товар. Предположим, что стоимость транспортировки с 30 декабря по 1 января "составила 400 дол. США, с 1 января по 2 января — 350 дол. США и со 2 января по 4 января — 250 дол. США (всего 1 тыс. дол. США). Платежные балансы России за первый и второй годы имеют следующий вид:

(в дол. США)