Название: Производственный менеджмент - Козловский В.А.

Жанр: Менеджмент

Рейтинг:

Просмотров: 939


Lnep — расстояние между двумя пунктами;

v — средняя скорость движения транспортного средства;

tвремя на погрузочно-разгрузочные операции за каждый рейс;

gтр — грузоподъемность транспортного средства;

hтр — коэффициент использования грузоподъемности транспортного средства;

Тсм продолжительность смены;

Ррем — процент потерь времени при использовании транспортного средства (на зарядку аккумуляторов, техническое обслуживание и ремонт).

 

Для кольцевых перевозок количество транспортных средств рассчитывается следующим образом:

где       Lкц — длина всего кольцевого маршрута;

Кпогрчисло погрузо-разгрузочных пунктов.

 

Объем грузов, перевозимыхза смену GCM, вычисляется по формуле:

где       Gгод — годовой грузооборот;

Ксм количество смен в сутки;

Др -число рабочих дней в году;

hнер — коэффициент неравномерности перевозок (лнер > 1).

 

Количество электрокаров для внутрицеховых перевозок можно определить следующим образом:

где       Gсм - средний вес продукции, обрабатываемой в цехе за смену и перевозимой данным видом транспортных средств;

(Кпер + 1) — среднее количество передач транспортной партии продукции между операциями, на склад и со склада за смену;

Lпер — среднее расстояние транспортировки.

 

При планировании работы транспорта на год определяются грузооборот и объем погрузочно-разгрузочных работ, потребность в транспортных и погрузочно-разгрузочных средствах, объем ремонтных работ, потребность в персонале и фонды заработной платы, потребность в горюче-смазочных и прочих расходных материалах. На этой основе составляется смета затрат по транспортному хозяйству и калькуляция себестоимости транспортных услуг. Себестоимость транспортных услуг определяется в виде двух показателей: себестоимость транспортировки 1 т груза и себестоимость погрузки-выгрузки 1 т груза. Плановые расчеты опираются на технически обоснованные нормы работы транспортных средств, материальных и трудовых затрат в транспортном хозяйстве и т. д.

Для характеристики использования наличного парка транспортных средств и оценки работы транспортного хозяйства применяется система технико-экономических показателей, основными из которых являются следующие показатели.

1. Техническая скорость движения vt транспортного средства:

     

где       Lдлина пути от начального до конечного пункта, м;

t1время движения от одного до другого пункта, мин. Расчетная техническая скорость движения межцехового транспорта в зависимости от условий эксплуатации может составлять 60—80 м/мин внутри зданий, 100—150 м/мин вне зданий.

 

2. Эксплуатационная скорость уэ транспортного средства:


Оцените книгу: 1 2 3 4 5