Название: Криминалистика - Аверьянова Т. В.

Жанр: Право

Рейтинг:

Просмотров: 956


При установлении указанных обстоятельств важное значение имеет первичная документация, в том числе акт, составленный техническим инспектором труда профсоюза, осмотр места происшествия, проводимый с участием специалиста и представителя администрации, показания потерпевших, свидетелей, очевидцев; документация, связанная с охраной труда на данном участке (журнал инструктирования, инструкции, правила по технике безопасности и т. п.).

Судебная строительная инженерно-техническая экспертиза разрешает задачи, связанные с установлением нарушений нормативных актов, регулирующих порядок составления проектно-сметной документации, документации на строительно-монтажные и ремонтные работы, выявляет завышение объема строительства и т. п.

Более детально эти задачи могут быть представлены в виде следующего ориентировочного перечня, связанного с определением:

обоснованности составления проектно-сметной документации в соответствии с действующими строительными нормами и правилами (СНиП);

соответствия действующим положениям СНиП технического и авторского надзора за строительно-монтажными (ремонтно-строительными) работами;

качества работ;

соответствия объемов работ по нарядам и актам и фактически выполненных работ, установленных контрольными обмерами;

правильность применения расценок работ, норм на списание стройматериалов, требований и правил техники безопасности;

использования материалов надлежащего качества и соблюдения госстандартов;

правильности выплаты премий;

правильности составления отчетности;

технического состояния оборудования, машин, станков, механизмов, защитных приспособлений, предохранительных устройств;

соответствия действий рабочего или должностного лица нормам (правилам), регулирующим данную деятельность. .

Разумеется, приведенный перечень задач является приблизительным, так как едва ли возможно дать исчерпывающий перечень вопросов, решаемых конкретной строительно-технической экспертизой. Они определяются в каждом случае обстоятельствами дела.

В зависимости от характера поставленных перед экспертом задач ему в качестве объектов исследования направляются: проектно-сметная документация, договоры подряда на проведение работ, исполнительная документация (журналы работ, журналы надзора и т. п.); наряды, акты обмеров, материалы обследований "и т. п.

Судебные инженерно-транспортные экспертизы. В этот класс входят экспертизы: автотехнические, железнодорожно-технические, авиационно-технические, водно-транспортно-технические.

Наиболее сформировалась (осуществляется с 1960 г.) судебная автотехническая экспертиза (САТЭ.). В настоящее время она проводится во всех экспертных лабораториях МЮ РФ и в РФЦСЭ, а также в ЭКЦ и ЭКО МВД РФ. Экспертизой наработан большой теоретический и методический материал, обеспечивающий достоверность заключений и единообразие применения методик, коэффициентов, расчетных формул.

.. Задачи САТЭ достаточно многообразны, поэтому лучше рассматривать их в сгруппированном виде в зависимости от ситуации дорожно-транспортного происшествия (ДТП). Такими видами в настоящее время являются:

экспертное исследование технического состояния транспортного средства;

определение механизма ДТП;

транспортно-трасологическая экспертиза;

инженерно-психологическая экспертиза;

экспертиза дорожно-транспортная (определение состояния дороги).

По первому виду экспертиз, связанных с техническим состоянием транспортного средства (ТС), устанавливаются:

наличие неисправностей ТС и времени их возникновения (до ДТП, во время, после);

влияние неисправностей на возникновение и развитие ДТП;

соответствие состояния ТС нормам и требованиям безопасности движения;

причинно-следственные связи между неисправностью и ДТП;

состояние деталей на основе, их химико-металлографического исследования.

По второму виду экспертиз, связанных с установлением механизма ДТП, задачи должны быть поставлены применительно к различным ситуациям:

а) столкновение ТС, наезд на стоящее ТС или иное неподвижное препятствие:

определение траектории и характера движения ТС до удара;

определение взаиморасположения ТС при столкновении;

.установление места столкновения, удара;

определение скорости ТС до удара (столкновения);

б) наезд на пешехода (переезд):

определение траектории и характера движения ТС и пешехода до наезда;

установление места наезда;

определение скорости движения ТС до наезда и режима движения (торможение, занос, пробуксовка и т. п.);

в) опрокидывание ТС:

определение траектории движения ТС до опрокидывания;

установление технической причины и механизма потери устойчивости;

г) установление некоторых обстоятельств ДТП, могущих иметь место в различных ситуациях:

возможных траекторий движения ТС и других объектов в заданные моменты времени;

расположения ТС в заданные моменты времени;

скорости движения ТС в заданные моменты времени;

тормозного и остановочного пути;


Оцените книгу: 1 2 3 4 5